看！兰溪综合交通项目建设赋能城市能级提升

“路修好后速度就提上来了，从横溪到城区比之前快了不少。”元旦期间，351国道兰溪横溪至马涧段改建工程完工并正式通车。

　　围绕这条“新路”，大家纷纷点赞，表示路修好后不仅车速变快了，开得也更平稳了。“横溪作为兰溪东北门户，虽然有对接浦江、义乌的区位优势，但也存在交通劣势，以往搭乘公交去兰溪市区一趟，由于路况差、距离远，花费时间非常长。”横溪镇宋宅村村民宋玉仙说，现在路修好了，开车从横溪到兰溪城区的时间缩短了不少，而且也不会有之前的颠簸感，平稳的乘车体验让大家出行更舒心。

　　据了解，351国道兰溪横溪至马涧段改建工程起点位于兰溪与浦江交界处，途经横溪、梅江、马涧等3个乡镇，与义兰公路、建金高速马涧出口、314省道等相接，路线全长30.462公里，主线采用双向六车道公路标准，设计时速80公里。该项目于2020年12月开工建设，历时两年顺利建成通车。

　　作为兰溪市综合交通运输网主骨架之一，351国道兰溪横溪至马涧段改建工程还肩负着“瓶颈路”“拥堵路”的改扩建重任。该项目的建成通车，将助力打造市域“半小时交通圈”，同时，便利的交通将促进沿线产业经济发展，赋能北部乡镇振兴。

　　一条高铁带动一座城市。在女埠街道金建高铁兰江特大桥项目现场，施工人员正在进行连续梁钢筋绑扎作业。“兰江特大桥主线桥墩墩身、桩基建设已全部完成，预计到明年10月底，完成全桥合龙。”据该项目现场施工负责人介绍，金建高铁兰溪段长23.608公里，是兰溪补齐交通短板、融入长三角的重大引领工程。项目建成后，将极大缩短兰溪等地与长三角中心城市的时空距离，同时连接金丽温铁路、杭长铁路、杭黄高铁、京福高铁等多条客运专线铁路，对方便居民出行、带动商贸和旅游发展具有十分重要的作用。

　　截至目前，金建高铁项目建设内容中，1540米上徐隧道全面贯通，总投资约1.67亿元的东站广场地下停车场（一期）完工……兰溪境内建设内容完成总工程量的60%，其中桥梁工程完成近80%。

　　交通运输是经济发展的血脉。近年来，兰溪不断加快完善基础设施网络，全力突破交通项目建设瓶颈，积极推进综合交通重点项目建设，城市能级持续提升。2022年，完成铁南路等7条城市道路新改建，打通紫岩路等3条断头路；完成314省道整治工程，上华至琅琊公路建成通车，351国道新建段香女大桥开工建设，330国道改建段全面复工；新改建及大中修“四好农村路”105.1公里；铁公水多式联运枢纽列入国家重点项目，香溪下杨货运码头建成投用，方下店（一期）作业区有序推进，兰溪港区货物吞吐量271.4万吨，同比增长47.6%，增幅全省第一。