更新时间:2019-08-15 09:38:46
3655来源:兰溪新闻
7月下旬,中共金华市委七届五次全会就加快建设全国性综合交通枢纽作出重要决策部署,提出要紧抓国家铁路高速化发展契机,加快形成融入全国的铁路交通主骨架网,提升金华在国家铁路网中的地位,再创发展新优势。到2022年,力争建成杭温高铁义乌—温州段、金甬铁路、金建铁路、金台铁路等重大项目,全市高速铁路里程达到260公里。高铁大发展的冲锋号角全面吹响。
金建铁路
金华至建德铁路,是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,连接金丽温铁路、杭长、杭黄和京福等多条客运专线铁路,是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。线路正线(以左统计)全长65.055km,其中金华市婺城区9.381km,兰溪市24.820km,建德市30.854km,本线共分布车站4处,其中新建车站2处(兰溪东、大洋),兰溪东站选址在云山街道化里村东侧。改建相关线路车站2处(金华、建德东)。据悉,该项目拟用地面积194.59公顷。
7月17日,浙江省自然资源厅发布新建金华至建德铁路工程规划选址的批前公示。
新建金华至建德铁路工程,线路自金华站引出,经金华市婺城区、兰溪市、杭州市建德市,在建德东站接入杭黄铁路。
金建铁路建成后,兰溪将一步跨入高铁时代。这条短短60多公里的铁路,可以串起4条高铁,成为东南高铁网的重要枢纽和节点,兰溪去建德只要15分钟,金华去黄山只要1小时。
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