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为期三个月,兰溪这座大桥将全封闭维修

更新时间:2019-07-05 10:21:58

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来源:兰溪新闻

今天,记者从兰溪市公路管理段获悉,连接兰溪市区城东与城南之间的云山隧道和南门大桥将从7月5日起开始全封闭施工,为期三个月。届时,一切车辆及行人都不得通行,市民朋友需提早规划路线,绕道通行。


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说起南门大桥的前世今生,不少老兰溪津津乐道。最初,大桥所在的江面上有一座浮桥,后来浮桥弃用。改革开放后的1981年,兰溪建设了南门大桥,结束了城南百姓前往城区依靠渡船的历史。而到了上世纪末,旧南门大桥原设计通行能力已不能满足要求,新南门大桥开工建设。次年,也就是2000年,一座崭新的宽12米、全长450余米的新南门大桥建成通车,成为兰溪市区交通主框架的交通枢纽。而这也是兰溪城内目前连接婺江两岸的惟一桥梁。


然而这座横跨婺江两岸的长虹在见证城市日新月异的同时,这几年,来往于桥梁上的大重型车辆也日渐频繁,这使得大桥不堪重负、伤痕累累。“原先桥面上坑洞、裂缝存在不少,虽然我们修修补补过几次,但没过多久这些现象又出现了。”兰溪市公路管理段副段长郎建军告诉记者,南门大桥2000年建成通车,至今使用已有19年,期间虽有小修小补,但从未进行过大的维修,尤其是全封闭施工维修这种“大手术”还是首次。


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在此之前,每隔三年,相关部门都会对南门大门例行“体检”一次。不过,在今年这次“体检”当中,南门大桥检测出来的结果不容乐观,“病情”甚至还有些严重。“桥面破损严重,裂缝多,还有些不稳定……通过技术检测数据出来的数据不理想,最后专家认定要对它进行全面维修。”郎建军说,无论是从出问题的桥梁本身考虑,还是从确保老百姓安全出行方面,南门大桥今年全封闭施工维修势在必行。


而同样的情况也出现在云山隧道。由于大中型车辆的碾压,隧道内外道路坑坑洼洼现象较为严重,有鉴于此,维修工程也将上述路段纳入。据悉,整个全封闭施工工期近3个月,时间将从7月5日开始,9月30日结束。郎建军介绍,南门大桥全封闭施工是一次综合型、系统性维修,主要项目包括桥面重新浇筑,对桥梁梁板以及桥墩的裂缝、绞缝进行处理。


针对南门大桥此次全封闭维修,兰溪交警方面也给出了出行建议,有从浦江至金华罗埠方向出行的市民,可绕道通行,具体可从S313省道经由G330国道,再走S315省道驶出。 


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