金角大桥能否开行公交车?公交公司：时机成熟会尽早开通

2015年建成通车后，金角大桥成了连接兰溪老城与溪西的一座重要桥梁。“大桥上机动车来来往往，大桥下行人川流不息，就是看不到公交车的身影。”昨天，家住兰溪市云山街道黄湓村的徐先生致电本报，希望有关部门能认真考虑，开通连接大桥的公交车，方便市民出行。

徐先生家就住在大桥东侧，在家门口一抬眼就能看到金角大桥。他告诉记者，2015年大桥建成通车，村里人喜笑颜开，过江更方便了。“有了大桥，开车往返溪西，确实方便多了，比以前要快10多分钟。”徐先生说，不过，村里一些老年人行动不便，如果要去溪西，得坐公交从老城经兰江大桥，路远且不说，时间花费也比较久，“我们希望能开通经过金角大桥的公交车，这样到溪西就会方便很多。”

徐先生说，金角大桥建成通车后，金角路、兰荫北路等也相继全线贯通。如今路况好了，相关部门最好能及时开通公交车。“我觉得这不仅仅是我们村里老年人的需求，公交车稍微延伸开来，附近周边居民也会受益。”徐先生认为，这几年兰溪城市框架拉升很快，溪西金角片区及老城城北片区新小区如雨后春笋般拔地而起，住户日渐增多，在金角大桥两侧开通连接东西的公交车，既能解决居民的出行问题，也能对兰江大桥的通行压力起到缓解作用。

那么，金角大桥能否开通公交车？记者联系上了公交公司。公司总经理钟建松介绍，为方便李渔路、金角路沿线居民的出行，缓解兰江大桥的通行压力，公司曾在大桥建成后对301路(汽车西站至地下长河)公交线路进行优化调整，把经过兰江大桥的这趟公交，改经李渔路、金角路至金角大桥，再开往地下长河。但试运行半年多，这趟公交不但客流量下滑，金角大桥两侧站点仅有两三个人乘坐，且市民意见较大，要求恢复原路线。最终，这趟公交不再通过金角大桥，恢复至经兰江大桥过江。

“现在，桥两边确实小区变多了，但不代表客流量会同时增加。”钟建松说，公交车是一种公共资源，要为大众服务。公司会密切关注，如果客流量达到条件，一旦时机成熟的话，除了恢复301路外，公司还会考虑开通新公交路线，方便金角大桥两侧居民出行。