兰溪高铁站到底长啥样？最新设计图来了！

▲来源：中铁上海院

近日，中铁上海设计院集团有限公司中标金华至建德高速铁路兰溪东站建筑设计项目。

据悉，新建金建铁路全长64.51公里，自既有沪昆铁路金华站引出，向北经兰溪市、建德市，外包杭黄铁路接入既有建德东站。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站。金建铁路为设计时速250公里的双线高铁，投资估算总额129.68亿元，批复建设工期为3.5年，预计2023年至2024年建成通车。其中兰溪段23.608公里，投资约50.13亿，兰溪东站场站规模3台7线。

未来，金建铁路将串起4条高铁：北经杭黄铁路，可连接合福高铁；南经沪昆高铁，可连接金温高铁。可谓是浙西南地区重要的一段“中转线”，也将成为一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。它将泛长三角地区合肥都市圈、皖江经济带、黄山旅游经济圈、浙中城市群、温州经济圈等直接紧密联系在一起，对实现多个经济圈联动开发、融合发展具有重要意义。

为确保金建高铁年底前全线开工的目标，6月11日，兰溪全面启动金建高铁（兰溪段）征迁工作。根据征迁红线图，此次征迁共涉及兰溪3个乡镇（街道）21个村。